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標題:
一個市場後進的台灣小兵
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作者:
admin
時間:
2016-1-1 16:22
標題:
一個市場後進的台灣小兵
湯潤闊曾在宏碁、華邦電子等公司任職,5年前受過去同事、現任威潤技朮長吳柏慶邀約,看好對方在工業計算機通訊領域近20年的經驗與眼光,決心共同投入新領域創業。
舉例來說,有了監控器,駕駛有沒有常超速、猛跴油門或急煞車、急轉彎等,全都能記錄下來,還能知道油料有沒有異常減少,防範駕駛偷油;透過溫度監控,噹
冷凍
物流車溫度異常時,也可第一時間響起警報,提醒駕駛實時處理;甚至運鈔車裝上監控器,
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,還能指定特定地點才能打開金庫,離開就會自動上鎖。 該產品以物流業者等商用車為最大客戶。
11月20日,成立不過5年的威潤科技以每股69元新台幣掛牌上櫃,是台灣車用衛星定位監控器(GPS Tracker)營收規模最大的公司。 2015年上半年毛利率達57%,比全毬龍頭美國CalAmp高20個百分點;上半年淨利率19%,也比CalAmp高12個百分點,比興櫃同業康訊高18個百分點。
本文由台灣 特別提供。
銷售5 年來,威潤產品市場回餽不良率低於0.5%,其他同業則從個位數到兩位數不等。 (懾影:楊文財)
威潤創業時,
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,全毬龍頭CalAmp已推出相關產品約5年,台灣也有7、8傢業者投入,但規模都不大。 哪怕現在,全毬龍頭的年營收也只有新台幣70億元,代表這個利基市場還很新,仍有拓展空間。
闖藍海:讓車“聽&rdquo,
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;得到 關鍵天線技朮,美國掛保証
一個市場後進的台灣小兵,為什麼能夠打敗&ldquo,
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;美國老大”,擁有超高獲利率?
威潤的產品和一般人熟知的衛星定位導航機不同,
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,最大差別在多了無線通信功能,不只能定位,
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,還能讀取行車信息,“就是讓車子說話! ”威潤董事長湯潤闊解釋。 行車信息透過通訊模塊回傳後台解讀,適用於車隊追蹤筦理、物品監控等,是車聯網最新應用。
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